西門子直流調(diào)速器報(bào)勵(lì)磁故障檢修，你的選擇沒(méi)有錯(cuò)。公司自成立以來(lái)，長(zhǎng)期維修變頻器及伺服驅(qū)動(dòng)器的，觸摸屏，PLC，直流調(diào)速器等，積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)，對(duì)所維修的機(jī)器建立完善的維修檔案，所有我們維修的機(jī)器我們都有完善的參數(shù)備份，確保我們維修的機(jī)器上機(jī)即能使用。

西門子直流調(diào)速器報(bào)勵(lì)磁故障檢修，常見(jiàn)故障處理方案：過(guò)電流處理方法1、起動(dòng)時(shí)一升速就跳閘，這是過(guò)電流十分嚴(yán)重的現(xiàn)象，主要檢查①工作機(jī)械有沒(méi)有卡?、谪?fù)載側(cè)有沒(méi)有短路，用兆歐表檢查對(duì)地有沒(méi)有短路③變頻器功率模塊有沒(méi)有損壞④電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩過(guò)小，拖動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)不起來(lái)2、起動(dòng)時(shí)不馬上跳閘，而在運(yùn)行過(guò)程中跳閘，主要檢查①升速時(shí)間設(shè)定太短，加長(zhǎng)加速時(shí)間②減速時(shí)間設(shè)定太短，加長(zhǎng)減速時(shí)間③轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償(U/F比)設(shè)定太大，引起低頻時(shí)空載電流過(guò)大④電子熱繼電器整定不當(dāng)，動(dòng)作電流設(shè)定得太小，引起變頻器誤動(dòng)作

西門子直流調(diào)速器報(bào)勵(lì)磁故障檢修，故障分析處理：怎樣排除西門子直流調(diào)速器的瞬間停電故障? (1)瞬間停電的特點(diǎn) 現(xiàn)在的許多變頻器多具有瞬間停電自啟動(dòng)功能,對(duì)于數(shù)毫秒以內(nèi)的瞬間停電,變頻器 的控制電路工作不會(huì)受到影響,仍然可以正常工作。但如果瞬間停電達(dá)到數(shù)10ms以上時(shí), 這時(shí)不僅會(huì)使控制電路出現(xiàn)誤動(dòng)作,主電路也不能提供供電,變頻器將會(huì)停止工作。 (2)處理方法 對(duì)于瞬時(shí)停電后要求變頻調(diào)速系統(tǒng)繼續(xù)工作的,則應(yīng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)選擇具有瞬間停電 功能的變頻器,外部控制回路應(yīng)設(shè)有瞬間停機(jī)補(bǔ)償方式與測(cè)速單元。一旦電源恢復(fù)以后, 通過(guò)速度追蹤與測(cè)速電動(dòng)機(jī)檢測(cè)的信號(hào)來(lái)防止在系統(tǒng)加速中的過(guò)電流出現(xiàn)。 (3)需要說(shuō)明的問(wèn)題 對(duì)于必須要求連接運(yùn)行的變頻調(diào)速系統(tǒng),應(yīng)考慮給變頻器設(shè)置自動(dòng)切換的不停電電源 裝置系統(tǒng)。 變頻器的控制電路常見(jiàn)故障主要表現(xiàn)為啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)、過(guò)流、過(guò)壓或電動(dòng)機(jī)發(fā)熱等方面

西門子直流調(diào)速器過(guò)電壓的防止措施由于過(guò)電壓產(chǎn)生的原因不同，因而采取的對(duì)策也不相同，對(duì)于在停車過(guò)程中產(chǎn)生的過(guò)電壓現(xiàn)象，如果對(duì)停車時(shí)間或位置無(wú)特殊要求，那么可以采用延長(zhǎng)變頻器減速時(shí)間或自由停車的方法來(lái)解決，所謂自由停車即變頻器將主開(kāi)關(guān)器件斷開(kāi)，讓電機(jī)自由滑行停止，如果對(duì)停車時(shí)間或停車位置有一定的要求，那么可以采用直流制動(dòng)（DC制動(dòng)）功能，直流制動(dòng)功能是將電機(jī)減速到一定頻率后，在電機(jī)定子繞組中通入直流電，形成一個(gè)靜止的磁場(chǎng)，電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組切割這個(gè)磁場(chǎng)而產(chǎn)生一個(gè)制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，使負(fù)載的動(dòng)能變成電能以熱量的形式消耗于電機(jī)轉(zhuǎn)子回路中，因此這種制動(dòng)又稱作能耗制動(dòng)，在直流制動(dòng)的過(guò)程中實(shí)際上包含了再生制動(dòng)與能耗制動(dòng)兩個(gè)過(guò)程，這種制動(dòng)方法效率僅為再生制動(dòng)的30-60％，制動(dòng)轉(zhuǎn)矩較小，由于將能量消耗于電機(jī)中會(huì)使電機(jī)過(guò)熱，所以制動(dòng)時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，而且直流制動(dòng)開(kāi)始頻率，制動(dòng)時(shí)間及制動(dòng)電壓的大小均為人工設(shè)定，不能根據(jù)再生電壓的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)，因而直流制動(dòng)不能用于正常運(yùn)行中產(chǎn)生的過(guò)電壓，只能用于停車時(shí)的制動(dòng).

西門子6RA70調(diào)速器維修其他故障：上電跳閘，運(yùn)行炸可控硅，模塊壞，IGBT燒，通電燒保險(xiǎn)，無(wú)勵(lì)磁電壓，報(bào)勵(lì)磁故障，勵(lì)磁過(guò)流，速度不可控維修，超速維修，帶負(fù)載報(bào)故障維修，冷卻風(fēng)機(jī)壞維修，散熱風(fēng)扇壞維修，直流調(diào)速裝置風(fēng)扇銷售，勵(lì)磁板銷售，電源板銷售，可控硅銷售，晶閘管銷售，熔斷器銷售，主板銷售，面板銷售，擴(kuò)展板銷售，CBP2板銷售，通訊板銷售，脈沖觸發(fā)板銷售，轉(zhuǎn)速度不穩(wěn)定維修，可控硅晶閘管燒維修，直流調(diào)速裝置無(wú)顯示維修，A018,A015,運(yùn)轉(zhuǎn)速度不連貫維修，高速不穩(wěn)定維修，低速不穩(wěn)定維修，啟動(dòng)合閘跳保險(xiǎn)維修，運(yùn)轉(zhuǎn)不出力維修，控制板維修等等。

西門子6RA70直流調(diào)速器常見(jiàn)故障報(bào)警：F001，F(xiàn)004，F(xiàn)005，F(xiàn)006 ，F(xiàn)007 ，F(xiàn)030 ，F(xiàn)038，F(xiàn)040  F042，F(xiàn)046，F(xiàn)040，F(xiàn)050，F(xiàn)052等等報(bào)警維修。我公司是國(guó)內(nèi)較早從事工控設(shè)備維修單位，是德國(guó)SIEMENS西門子專業(yè)維修單位，目前擁有專業(yè)的維修工程師和先進(jìn)的維修設(shè)備，具有豐富的維修技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。我們一直專注維修技術(shù)的研究,保證不二次損壞機(jī)器，一般故障當(dāng)天修好，不收取任何檢測(cè)費(fèi)用,維修西門子就找專修西門子公司！